变速箱油是作用于变速器里的油液，根据变速箱不同，又分为自动变速箱与手动变速箱，每一款的参数都是不一样的，每种都有各自的变速箱油。
那么变速箱的作用主要有三个。
1.散热，装载机变速箱，变速箱有很多齿轮，齿轮之间互相做工，会产生很大热量，这就需要润滑油进行散热。
2.润滑，变速箱油会使档位之间结合更顺畅。
3.清洁，保持拍档系统的清洁，延长传动装置的寿命。
所以变速箱油是汽车不可或缺的油液之一。
如果变速箱油长期不进行更换，会出现这三个问题：
1.变速箱油会变浓，导致变速箱内部零件散热器受阻，不利于变速箱的散热，加剧变速箱的磨损。
2.汽车在冷启动的时候会有无力的现象。
3.汽车在行驶过程中会出现打滑。
除了这三点之外，还会造成变速箱的摩擦片烧蚀，终导致变速箱停止工作，这时你维修的费用就不是与换变速箱油同一个层次的了。
再了解了变速箱的作用与不更换的结果之后，我们就进入今天的主题，到底变速箱油要多久更换一次。
自动变速箱只是一个统称，自动变速箱一般又分为AT、CVT、DCT三种，根据变速箱型号的不同，更换的周期也是不同的，一般来说都是行驶4万公里更换一次，也可以根据变速箱的状态来决定是否需要更换，比如换挡是否有顿挫，变速箱是否有异响等等，如果有顿挫，有异响的情况发生，那么你就需要更换变速箱油了。
除了上面两种方法之外，你还有一个更具参考意义的方法，那就是购车时所附带的汽车保养说明书，如果你不知道该多久更换变速箱油或者其他保养方面的问题，你都可以在这本书上找到。汽车在出厂时是经过很多测试的，临工955装载机变速箱，所以了解该车型的还是厂家，所以一切油液或者零部件的更换都只需要跟着保养手册的指示来做就可以了。
变速箱40
变速箱油的性能对变速箱至关重要的，与卡车发动机的机油一样，是需要定期更换的，但是为什么要更换，可能不一定会了解，因为 齿轮检的相互咬合，在改变速比后将发动机输出动力传递出去，在各个齿轮之间需要传递巨大的扭矩，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却。而我们的卡车尤其是做长途运输的车辆，变速箱档位多，结构复杂，转速高，齿轮和齿轮之间咬合接触面的接触压力大，更应该注意变速箱油的检查和更换。
其次，应定期及时检修变速箱
在行驶一定公里数或长途驾驶回来后
要检查一下变速箱是否有漏油情况，一旦发现变速箱有漏油和渗油情况应立即查明原因及时检查维修。因为变速箱内机油是通过齿轮之间相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面上去的，所以机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，以保证各个齿轮之间的良好润滑，如果变速箱内机油低于正常范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面，由于失去油膜保护，齿轮高速旋转，这时金属表面产生巨大热量，很容易就会把齿轮表面磨坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿轮无法旋转。
另外，变速箱内的润滑油也要定期更换
变速箱使用的虽然也是机油，也存在氧化和变质等问题，由于变速箱内的温度要高于常温，润滑油会被氧化，在温度高时润滑油粘稠度降低，会变的很稀，它的吸附能力也会随之降低，特别是对于一些老旧车辆而言，定期更换是至关重要的。
双离合变速器是一种基于手动变速器油不是自动变速器的部件，现在在汽车技术上使用的很多，但是还是有很多消费者不知道双离合变速器到底是什么？小编就来给大家介绍一下吧！
双离合变速器介绍：简介
双离合变速器(Dual Clutch Transmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，柳工856装载机电控变速箱，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
汽车无级变速双离合是什么关系：无极自动变速箱
汽车无级变速双离合是什么关系：无极自动变速箱
而在无级变速器家族中，由计算机控制的无级式自动变速器——电控无级式自动变速器ECVT无疑又是其中科技的代表。与普通无级变速器相比，由电脑控制可以使ECVT在各种工作状态下，龙工855装载机变速箱，保持的传动比和圆滑过渡，ECVT能同时兼顾汽车的经济性和动力性，在发动机转速范围内进行传动比匹配。ECVT可以实现动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机性能，发动机始终在工况下工作，从而改善了发动机的燃烧过程，降低了废气的排放。给人的感觉也是车辆的行驶更加平顺。
从结构和技术上来看，无级变速器都更复杂更先进，因此维护成本较高。目前，国产的一些车型提供有装备无级变速器的车型，比如大家所熟悉的日产天籁、本田飞度和奥迪A4、A6等。双离合变速器（DSG变速器)大众公司的DSG双离合器变速器是一种具有颠覆性设计的新型变速器，它不仅继承了手动变速器传动的特点，并且比手动变速器换挡更快。
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