CK6150数控车床采用传统的卧式车床布局，整体设计，密封性好，符合安全标准。床身、床腿等主要基础件均采用树脂砂铸造，人工时效处理，整机稳定性优越。
采用微电脑控制和伺服电机驱动的数控车床。具有操作方便、结构紧凑、外型美观、性能稳定、精度高、噪音低等特点。
机床纵、横向运动轴采用伺服电机驱动、精密滚珠丝杠副、高刚性精密复合轴承传动，脉冲编码器位置检测反馈的的半闭环控制系统。导轨副采用国际流行的高频淬火（硬轨）加“贴塑”工艺，各运动轴响应快、精度高、寿命长.
机床的外观防护设计按照国际流行趋势，造型新颖独特，防水、防屑，维护方便；体现了时代特点。
机床操作系统按照人机工程学原理，操纵箱独立并旋转设置，可任意位置移动，方便了操作者就近对刀，是人性化设计的体现。
床鞍及滑板导轨结合面采用“贴塑”处理，移动部件可实现微量进给，防止爬行。
该机床采用高性能的HNC—21T数控系统，通过发出和接收信号控制伺服电机、车床的主轴、刹车和转位刀架。
独立主轴通过变频器控制变频电机转速达到无级变速，进给速度可任意设定，从而实现由微电脑控制的自动化加工。
该机床可在自动、手动方式下进行操作，具有半自动对刀、刀具补偿和间隙补偿功能，配有硬件、软件限位等功能。
该机床可加工内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、切槽、切断，还可加工英制直螺纹、锥螺纹等。该车床可按用户要求增加液压卡盘、液压尾架等，也可按用户要求选配其它数
控系统。机床配置为全封闭式防护
1.安装试车前的准备
首先需要认真阅读使用说明书。试车前应该用毛巾，清洗油将机床清洗干净，然后再机床所有外观表面按照规定进行润滑。
2.安装试车操作
数控车床安装完成后进入试车之前，一定要非常谨慎。试车时间大约为1个小时，在整个试运行期间不应该使用大载荷试车。将机床从低速到告诉进行运转，并检查数控车床各部件动作，如无异常现象即可投入正常工作。
我公司为专业的数控车床生产厂家,公司报价为统一报价,相关配套厂家,如轴承,齿轮,主轴,电器,电机等等采用国内知名厂家供应,保证了产品的品质,同时成本也相对较高,所以我公司的产品质高价优,性价比较高,没有虚假价格成分!报价包含调试培训及质保一年的价格!
6150数控车床参数
数控车床参数
| 项 目 | 机床规格 | CK6150 | |
| 技术规格 | 床身上回转直径 （mm） | 500 | |
| 滑板上工件回转直径（mm） | 250 | ||
| 加工长度 （mm） | 1000 | ||
| 主传动 | 主传动形式 | 两档机械变速，变频无级调速 | |
| 主轴转速级数 | 无级 | ||
| 主轴转速范围 （r/min) | 50-1400 | ||
| 主轴端部结构 | A2-8 | ||
| 主轴孔直径 （mm） | φ82 | ||
| 主轴孔前端锥度 | 120 公制1：20 | ||
| 主电机型号 | YVP132M-4-7.5KW | ||
| 进给系统 | 刀架行程 （mm） | X向：300 | Z向：1050 |
| 滚珠丝杠直径×螺距 （mm） | X向：φ25×5 | Z向：φ40×6 | |
| 快速移动进给 （mm/min） | X向：4000 | Z向：6000 | |
| 定位精度 （mm） | X向：0.025 | Z向：0.03 | |
| 重复定位精度 （mm） | X向：0.01 | Z向：0.015 | |
| 工件加工精度 | IT6-IT7 | ||
| 工件表面粗糙度 | Ra1.6 | ||
| 尾座装置 | 尾座套筒直径 （mm） | 75 | |
| 尾座套筒行程 （mm） | 170 | ||
| 尾座套筒锥孔锥度 | 莫氏5# | ||
| 刀架装置 | 标准配置 | 电动立式四工位刀架 | |
| 特殊选择配置 | 六（八）工位电动刀架 | ||
| 重复定位精度 （mm） | 0.008 | ||
| 刀杆截面 （mm） | 25×25 | ||
| 控制系统 | 标准配置 | GSK980TDc | |
| 选择配置 | GSK、KND、FANUC、西门子、华中 | ||
| 伺服驱动电机 | X向 130SJT-M075D | Z向 130SJT-M100D | |
| 机床外形 | 机床外观尺寸（长×宽×高）（mm） | 2600×1520×1650 | |
| 尺寸及重量 | 机床净重 （kg） | 2000 | |