北斗gps定位原理分析：动态相对定位原理
定义：建立基准站，并安置GPS接收机，连续跟踪所有可见卫1星。另一台GPS接收机，安置在运动载体上，其上的GPS接收机与基准站的GPS接收机同步观测GPS卫1星，以确定载体在每个观测历元的瞬时位置。特点：由基准站接收机通过数据链发送修正信息，用户站接受基准站的修正数据，对用户站观测进行修正，车辆监控系统安装，这种数据处理本质上是求差处理，因此又称差分GPS定位。
北斗GPS定位器功能
实时定位功能：定位系统星上终端根据设定的时间间隔，报告位置等信息，使管理人员能够方便地查看车辆的位置。
轨迹回放：将车辆的驾驶数据、位置等信息保存在数据中心服务器上一段时间，枣庄车辆监控系统，可以查询和重放，供管理人员查询车辆的驾驶状况。
数据统计：进行车辆里程统计和工作时间统计，方便管理人员的检查。根据里程统计，企业事业单位可以报销燃料费用。
跨境报警(电子围栏)：调度监控中心设置多个区域，当车辆进出该区域时，报告该信息和报警，1方便管理人员对车辆运行区域进行管理。
gps的应用：
车辆快速闪动表示车辆正在运行，车辆慢闪表示车辆停止。比如物流公司有很多车，gps车辆监控系统，到处跑，北斗车辆监控系统，为了高效管理这些车辆，就必须在车上安装GPS定位器，这样管理人员就可以通过电脑和手机轻松查询所有车辆在哪里，到了哪里甚至可以远程查看车速、油量、接听等。汽车GPS定位系统是基于GSM/GPRS网络和GPS卫1星定位系统，通过短信或其他方式对远程车辆进行定位或监控。具有里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。其中主要用途就是定位监控和导航。
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