2、拍照
这一步很容易理解，为进入有效焦距范围的车辆拍照。车牌识别系统的软件端将根据车辆进入的视频截取图片或直接拍照。获取照片后，提供给识别系统备用。
3、图片初级处理——灰度化、二值化
众所周知，灰色是白色和黑色之间的颜色，灰色的深度是不同的，所以白色和黑色之间有很多灰色。一旦有更多的颜色，电脑就会眼花缭乱。因此，简单地将图片转换为二级。什么是二级？也就是说，图片只有黑色和白色，也就是说，只有两个颜色值。顾名思义，将图片变成黑白的过程是二级的。另一个生动的比喻是熊猫！在计算机RGB颜色空间中，白色为255，黑色为0，其他颜色在0-255之间。灰度化和二值化后的车辆图片有人问，红色是白色还是黑色？黄色是白色还是黑色？不要问，在二值化的过程中，我们会根据设定的值来判断图片中的每个像素，比如160以上的白色，160以下的黑色。
4、图片降噪
什么是降噪？就像你在说话一样。你旁边的一直在吱吱作响。此时，当你与邻居交谈时，你应该注意区分电锯噪音或邻居所说的话。二值化图片降噪同样，在图片二值化之后，照片中可能有红色、橙色、黄色、绿色、靛蓝和紫色。如果你有一两个值，高清车牌识别系统，不同的颜色深度自然会出现黑白斑点。因此，我们应该根据这些斑点的颜色偏差和数量来决定是否给它们反色。也就是说，白色变成黑色，黑色变成白色。
除了交费系统需要车牌识别之外，电子车牌识别系统，高速公路各个阶段都会进行测试，目的是为了防止车辆高速行驶出现交通事故，在没有车牌识别系统之前，高速公路上每个段位都会安装摄像头，这些摄像头比较明显，枣庄车牌识别系统，很多司机在没有摄像头的区域行驶，看到摄像头之后减速，这样一样会造成安全事故。 为了提高工作效率，减少事故的产生，交通管理部门在高速公路两侧隐蔽部位安装车牌识别系统，隐蔽监测车辆的行驶速度，一旦出现的现象，可以立刻上传信息，准确的到车辆的车牌号码，交管部门对车辆进行罚款处理，让车辆立刻盾形，减少了高速公路上的交通事故。
4、伸缩门/电动门/平移门/悬浮门改装车牌识别系统后，在车流量比较大的高峰时段，能否方便的进行手动/自动切换，暂时由人工进行手动开关门进行管制？
5、平移门/悬浮门/伸缩门/电动门加装车牌识别系统时能否同时加装道闸，因为道闸的运行速度较快，同时具有车过自动落闸功能，智能车牌识别系统，在车流通行高峰时段，由车牌识别系统控制道闸，而在车流量低谷时段或者夜间车辆较少时，为了安全起见，由车牌识别系统同时控制道闸和伸缩门？
6、甲方人员对电动门/平移门/伸缩门/悬浮门加装车牌识别系统后是否由无人值守的功能要求？例如：当门没有完全关闭，有行人或者车辆经过大门时，大门是否能够继续完成关门动作，直至大门完全关闭。
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